Tubo di scarico lo stampo è un tipo di stampo di colata costituito da una cavità, un cancello a croce e intercapedini d'acqua. La traversa è provvista di una materozza, mentre le intercapedini d'acqua sono collegate alla cavità dello stampo tramite il montante. Ogni intercapedine d'acqua ha un piano inclinato sulla superficie della parete superiore. Il montante si trova all'incrocio tra il cancello trasversale e il varco d'acqua. Si estende verso il basso fino alla cavità dello stampo.

Il tubo di scarico è un componente essenziale di un autoveicolo, con molte funzioni tra cui riduzione del rumore, facilità di installazione e prestazioni durature del sistema di scarico. I tubi di scarico sono lavorati in modo complesso, con molte piccole saldature e strutture complesse. Pertanto, la precisione di lavorazione per la cavità interna dello stampo è estremamente rigorosa. La scansione 3D è penetrata in vari settori, inclusa la produzione automobilistica. Mediante la scansione, è possibile ottenere dati 3D completi. Questi dati aiutano i produttori di stampi a calcolare le deviazioni, cosa difficile da fare con i metodi di ispezione tradizionali.

È essenziale valutare la direzione del flusso di scarico prima dell'inizio del processo di stampaggio a iniezione. Un giudizio errato può comportare una posizione di scarico errata, un'elaborazione errata e un posizionamento errato. La direzione del flusso è fondamentale, poiché la direzione sbagliata porterà alla posizione di scarico errata, all'elaborazione obsoleta e alla mancata soluzione del problema. Il processo del materiale di flusso e la direzione del flusso sono illustrati nella Tabella 3.20. Quando la direzione errata del flusso viene valutata in modo errato, influirà sulla resistenza meccanica e sull'accuratezza dimensionale del prodotto finale.

Quando il materiale scorre attraverso lo stampo fino al punto G, viene scaricato lungo la posizione di montaggio. Questo elimina il problema dell'aria intrappolata nello stampo del tubo di scarico. Se il livello di intrappolamento dell'aria non è sufficientemente alto, si verificherà un cedimento dello stampo. Per evitare ciò, è necessario utilizzare un inserto. Inoltre, il cancello altamente convesso dello stampo anteriore dovrebbe avere due piccole rientranze e in questa posizione dovrebbe essere realizzata una struttura a inserto.

Sebbene la maggior parte dei medici non sappia molto sulla tossicità della muffa, generalmente non è a conoscenza dei sintomi della tossicità della muffa. I sintomi possono variare da naso che cola a irritazioni di occhi, pelle e polmoni. Poiché i sintomi variano così ampiamente, la diagnosi corretta può portare a una salute ottimale, mentre quella sbagliata può portare a sofferenza e disabilità. È fondamentale ricordare che la reazione del tuo corpo alla tossicità delle muffe è diversa da altre malattie e allergie comuni.