Se stai cercando una parte del motore economica ma di alta qualità, prendi in considerazione l'acquisto da un produttore di lega di alluminio pressofuso. Queste parti sono spesso costituite da componenti con pareti molto sottili che possono essere molto difficili da modellare. Queste parti sono in genere realizzate utilizzando metodi di colata ad alta pressione, spesso utilizzando la lega Al-Si. I vantaggi di acquistarli da un produttore sono numerosi. Ecco qui alcuni di loro:

I vantaggi della pressofusione di alluminio sono numerosi. È un processo conveniente che produce parti esteticamente gradevoli con un elevato rapporto resistenza/peso. Inoltre, l'alluminio è altamente conduttivo, ideale per applicazioni che richiedono trasferimento termico o elettrico. Inoltre, l'alluminio è disponibile in diversi gradi e leghe, ciascuno con caratteristiche leggermente diverse. La pressofusione di parti del motore in lega di alluminio utilizza A360, A380 e ZA-8.

Tra i vantaggi della pressofusione di alluminio c'è la sua alta precisione e le strette tolleranze. La pressofusione è un processo conveniente che produce forme complesse con tolleranze strette. Inoltre, ha la flessibilità per ospitare parti grandi e piccole. Pertanto, è il processo ideale per i componenti relativi al motore. Questo processo è preferito rispetto ad altri metodi di fusione dei metalli in quanto offre una qualità del prodotto superiore. I vantaggi della pressofusione di alluminio sono descritti di seguito.

Esistono due tipi principali di leghe di alluminio utilizzate nella produzione di parti di automobili. In primo luogo, ci sono leghe commercialmente pure. Questi materiali sono morbidi e duttili e sono generalmente adatti per applicazioni di formatura dura. Questo tipo di lega ha un'eccellente resistenza alla corrosione e può essere saldata. In secondo luogo, ci sono leghe lavorate, che includono il rame. Questo tipo di lega di alluminio ha un punto di fusione più elevato rispetto alla sua controparte commercialmente pura ed è ideale per applicazioni che richiedono un'eccellente resistenza alla trazione e alla flessione.

La principale differenza tra questi due tipi di leghe di alluminio risiede nella composizione di ciascuno. Una lega di alluminio commercialmente pura viene utilizzata in applicazioni meno impegnative, mentre una lega di alluminio ad alta resistenza e duttilità viene utilizzata per la lavorazione di parti automobilistiche. Le leghe di alluminio possono essere classificate in tre categorie in base alle loro proprietà. In genere, le parti della macchina sono realizzate in alluminio 1060, che è più costoso dell'alluminio puro.

Diversi fattori possono influenzare i tempi di consegna di un produttore di parti di motori in lega di alluminio pressofuso. L'efficienza del produttore può essere un fattore importante, in quanto ciò può includere l'approvvigionamento delle materie prime, l'avvio della produzione e la spedizione del prodotto finito. Anche la capacità della forza lavoro e delle attrezzature può essere un fattore. Ad esempio, le aziende con macchine veloci possono essere in grado di produrre parti molto più velocemente dei loro concorrenti.

In generale, i produttori dovrebbero cercare un'azienda che offra i tempi di consegna più rapidi. Dovrebbero anche avere una storia consolidata di soddisfazione dei propri clienti. Quei produttori che hanno una solida esperienza di solito possono garantire una rapida inversione di tendenza. Il processo di pressofusione dell'alluminio è costoso, ma può produrre parti di alta qualità in grandi quantità. Inoltre, i produttori possono aumentare i propri margini di profitto riducendo i costi dei materiali.

Importanza di comunicare con il produttore

Oltre ai propulsori, molti produttori automobilistici utilizzano anche leghe di alluminio nella produzione di parti di motori. La rapida crescita dell'industria automobilistica di nuova energia ha portato a dividendi significativi per i produttori di parti di motori in lega di alluminio. Mentre molti di questi materiali hanno proprietà uniche e possono essere piuttosto costosi da produrre, la pressofusione è di gran lunga il processo più conveniente per ordini di grandi volumi.

Poiché l'uso della lega di alluminio per i componenti automobilistici è in aumento a livello globale, aumenterà anche l'uso di questo materiale. Ad esempio, si prevede che i bracci di controllo in lega di alluminio per biciclette aumenteranno a 4 kg entro il 2020 e 6,9 ​​kg entro il 2025. Questo tasso di crescita è paragonabile a quello delle principali case automobilistiche internazionali. E poiché la maggior parte delle auto di lusso ha livelli di consumo di carburante elevati, l'uso della lega di alluminio nelle biciclette aumenterà notevolmente.